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第0243章 日新月异

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    李秘书长是一个非常敬业的人,还有十多年的国家管理经验,既是一个非常高明的政治家,又是非常高明的经济学家,同时又是非常高明的金融投资专家。

    他管理的是一个资源十分溃乏的弹丸小国。

    后世的这个城邦国家,在李秘书长的殚精竭虑的治理之下,人均gdp、人均收入均名列世界前十,成为世人向往的人间天堂。

    可见李秘书长的卓越的国家建设管理才能。

    再加上赵卫东把把李秘书长他自己未来成熟的执政思路,以及后世各国的成功的经济掘起的经验传授给李秘书长。

    李秘书长以他高超的执政能力,短时间内就把赵卫东传授的后世的国家管理经验融会贯通,并形成了更为成熟有效的国家管理体系,大幅提升政府工作效率,更快促进各国的基础设施建设,更快促进各国的经济发展。

    现在东盟各国到处都成了建设工地,到处都在搞建设。

    因此整个东盟各地的劳动力都非常紧缺。

    因为财团实力雄厚,而且有不少的企业本来就是生产各种工程机械的,各国大量采购各种工程机械来代替大量的人工劳动的需求,缓解用工难的问题。

    因为各国的各类基础设施建设。

    有大量的交通建设工程,大量的城市基础设施建设工程,大量的住宅小区建设工程,大量的工业园区建设工程,大量的机场港口建设工程,还有大量的国防工程。

    各国的骨干军工企业、骨干工业企业,关系国计民生的大批企业兴建。

    大批的城市、乡村建设,工业区配套工程建设。

    每个国家都成了大工地。

    各国的骨干高等级公路网基本建设完成,并且所有的县级以上的城镇,也都完成一级公路布局。

    真正做到交通先行。

    所有500人以上的乡村,全部有简易公路连通。

    为了保证交通工程建设的进度,所有骨干公路在容易建设的路段都建双向四车道,在山体岩石路段,工程难度大的地段,允许暂时建二车道,以后再逐步拓宽到四车道。

    李秘书长根据赵卫东的提议,依托国家工业化建设的同时,积极推进各国的城市化进程。

    在建立工业园区的同时,特别注重关联性强的企业集中建设,使之相互配套,并形成产业积聚,形成规模效应,对于产链建设也十分重视,大量减少企业运营成本,增强企业的营利能力。

    对于工业园区建设,都要做到事先规划。

    从当地实际状况出发,对当地产业发展的定位,并结合当地的产业链结构和经济效应,做出合理的空间布局和发展计划。

    工业园区的设计不仅仅在于合理地规划各类工业的生产布局。

    从规划、景观到建筑设计等。

    都体现出生态、科技和文化的内涵。

    更重要的是创造客户价值最大化,为入驻企业提供集生产、研发、物流、展示及融资等内容的一体化综合解决方案,为企业构建一个多元化的发展平台。

    在工业园区建设之前必须明确工业园区的规划思路。

    首先一个地区的发展,其核心就是当地的产业,要解决做什么、为什么、怎么做三个基本问题。

    赵卫东根据后世的经验提出,坚持“以园区引企业,园区聚产业,园区促就业”的发展思想,求真务实,科学规划,致力于打造各国众多的现代化工业园区。

    并且把各地的工业园建设,和城市化建设有机结合起来。

    由于多数国家经济都比较弱后,很多的中小城市建设根本没有规划,脏乱差现象严重。

    因此,结合工作园区建设,同时规划建设新城区,街道宽敞,城市下水道建设完善,电网、通讯网、自来水管网全部走下水道,整个城市面貌就整洁美观多了。

    对于旧城改造问题,所有有价值的值得保护的,有特色的建筑都必需保留并修护、保护,做为将来发展旅游业。

    当然,目前想一步到位,肯定是做不到。

    但是,城市规划的科学合理非常重要,要预留城市的未来发展空间,首先是路要宽、公园及绿化的面积要大,人居环境涉及许多方面,既包括城市与区域的关系、城乡关系、各类聚居区与自然环境之间的关系,也涉及城市与城市之间的关系。

    同时还涉及各级聚居点内部的各类要素之间的相互关系。

    城市规划必需综合考虑社会、经济、环境发展各个方面。

    从城市与区域等方面入手,合理布局各项生产和生活设施,完善各项配套,使城市的各个发展要素在未来发展过程中相互协调,满足生产和生活各个方面的需要,提高城乡环境的品质,为未来的建设活动提供统一的框架。

    同时从社会公共利益的角度实行空间管制,保障公共安全,保护自然和历史文化资源,建构高质量的、有序的、可持续的城市发展框架。

    对于城市建设存在的弊端和问题。

    赵卫东是非常清楚的,后世很多城市因下水道没有建设好,一下大雨就汪洋一片,城市内到处排水不畅,有的地方因积水过深,造成人员伤亡的事件时有发生。

    对于城市道路的堵车问题,在后世更为严重。

    几乎所有的城市这个问题都非常严重,给工作和出行带来了极大的不便,这也成了未来城市的一大痼疾,虽然挖空心思,大成本投入,只能是在一定程度上有所改善,但还是出行难。

    更为严重的还是停车难的问题,大量私人小车的普及后,城市小区到处都停满了小车,造成车满为患。

    再则是后世,随着经济的发展,电水讯越来越多,到处都象蜘蛛网一样横七竖八,杂乱无章。

    严重影响了市容美观。

    为此,对于城市的规划建设,赵卫东多次提醒笪铃君和李秘书长,必需重点考虑下水道排水顺畅,以及电网、自来水管网、通讯管网全部必需从城市排水管网走。

    城市的街道必需宽敞,保证未来大量车辆交通需要,同时城区及住宅小区内,保证有未来大量家庭小车的停车位。

    绿化面积强制性规定,必需达到城市面积的50%,鼓励建高层建筑,节省用地。

    对此,笪铃君和李秘书长高度重视,及时布署落实。

    相信九东盟九国的未来城市,将会和谐宜居的现代化城市,同时是环境优美,自然和谐的新城市。

    自从各财团进入东盟各国开始,各财团企业就享受所征用的土地零地价,开采的矿藏资源税为零,这个政策一定十年。

    但是,每个企业必需在城区内自建企业员工住宅小区。

    保证企业员工的住宿生活需要。

    针对东盟多数面积都为海岛,有一半的国家都是岛国,海岛占整个东盟面积的70%以上,除了老挝是内陆国家外,其余四国都是濒海国家,有很长的海岸线。

    在这个时代中国经济主要以自给自足为主,对外交流不多。

    东盟各国的对外经济交流,主要是依靠船舶进行海洋运输,经济往来多数都是如此。

    当然,就目前来说,东盟各国经济还是非常弱后。

    做为亚洲四小龙唯独一个城市小国新加坡,是国际交流比较多的国家。

    要建设和发展好东盟的经济,就离不开大量的船舶,要有大量的船舶,就一定要有发达的造船业。

    因此,东盟工业化开始之初,就依托一批良港重点布局船舶建造中心,都是高标准,高技术,以保证造船技术为世界先进水平,其实经过赵卫东的不断释放后世的超时代造船技术。

    可以说,东盟各国的造船技术完全领先世界水平。

    这当然也包括各种类型的军舰设计和制造水平。

    对于钢铁制造业,也布局建立十座年产优质钢500万吨以上的钢铁厂,规模最大的为年产造船钢及特种钢2000万吨,总产量达亿吨水平,以保证大量造船用钢、铁路钢轨用钢、各类机动车和机器设备制造用钢的需求。

    对于大量有生意头脑的华人,银行提供无息贷款支持创业。

    扶持一切有企业、商业经营能力的华人和其他国民,自主创业,发展经济,保障供给。

    随着政府的各项优惠政策的深入人心,各种生产企业如雨后春笋般破土而出,各种商业、服务业遍地开花,东盟各国一片繁荣昌盛的景象。

    由于社会就业的不断增加,各国的劳动力已经出现不足的现象。

    因此,在需要大量人工的各类工程建设,基础设施建设,也只能不断使用各类工程机械,以摆脱对劳动力的过度需求,加快工程建设的进度,工程建设也是呈现出日新月异的新面貌。

    为了更快、更有效的发展经济,如何培育社会消费能力是特别重要的事情。

    如果国民手中没有钱,那要实现工业化那是根本不可能的。

    世界上还没有那个国家,国民经济落后,国民贫穷,但是已经实现国家工业化的目标的国家。

    同时,世界上还没有那个国家,国民经济非常发达,国民也已经非常富裕,国家还没有实现工业化的情况。