速度时间路程
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路，起初于我是没有标志、没有刻度。先是用手爬，后来用脚试探，从门坎到炕头，从爷爷到奶奶，从大门到门前那堆藏着无尽欢笑的土堆，从来没有想过路还有什么叫做距离的东西或计量单位来形容，学校里碰到的路程问题就很是费脑筋，说两辆车或两个人想向或逆向而行，各自有着怎么怎么样的速度，肯定要在某个我们所不知道的地方相遇或相错，我一直都很是头疼这样的问题，相遇就相遇，何必算计那么准？可考试总是要我准确地计算出那些速度、时间和距离的问题，没有失分，但终究也没有特别明白路的问题为什么总是这些，许许多多的时候，人们可能就会在某个肯定的地方相会，或是肯定地在某个我们未知的地方相错，要错过的终究不会同行，要携手的终究是要相遇，哪怕，那是一种迎面相遇，也会在某一时刻改变速度甚至方向来衡量出各自应有的距离，出题的老师很是死板，速度总是那么固定不变，可世间万物，又有几许如此。
（一）
我一直记得国道312线2449公里+100米的地方，那是路程在地球上所给予我的最准确、也最长的路标，我们几个青春年少的学生，行进在河西一个谁也不会记住的一段道路上，天是那种湛蓝湛蓝的天，树也是那种墨绿中透出河西广袤的大白杨，一片连着一片，我觉得有些孤单，祁连山在我们身边，没有我想象中坚强和厚重，亲切是通向心理的那种少年情愁，站在2449公里的界碑旁，我和我的同学大喊了两声，两位女生配着青春的笑，没有任何内容、狼嚎的那种声音一直传向远方，一头向北，穿向新疆和欧洲，一头向南，通向309国道的另一头上海和蓝得象天空一样的大海，我说那一刻的方向是向东再向东通向大海的，同学偏说是向南的，我们就这么争执着，没有胜负，一直都没有清楚，2449+100米究竟向着一个东南西北的什么方向，地图上有一个，心里也有一个，似乎重合，却又偏离，也许，这种瞬间偏离有些太远，我们踏着小步走过开阔的国道，在2449+100米的小路口又偏离国道，向着另一个方向走去，消失在村庄的暮色中。
312线2449+100米，一个青春成长中同学家的路口，我们曾经走过。
（二）
再后来就走在了国道309线上，一条通往西（吉）海（原）固（原）地区的蜿蜒山路，从兰州穿越甘肃干旱得有名的榆中北山，山头蜿蜒着荒凉，沟壑纵横着辛酸，弯弯曲曲，绵延不尽，我没有与她擦肩而过，也没有与她不约而同，而是在一个不一样的速度和路程中携手，就象人生中一道从没有遇到的算术题一样，在我慢速度的等待和她意气风发的江湖起跑线相逢，我也是，她也是，我们有着不同的速度和起跑点，却在相遇即将相错的一刻变换为一种同行的速度，相识、牵手、约定。309国道是一条有着曲折和艰辛的山路，在地图上错误地标直甚至被人们遗忘了的一条国道，却有着太多的曲线，，路上的车辆出奇地少，同样的国道，不一样的质地和速度，但我们适合于309的速度，我没有记清路标，也没有刻意要记住这条道路上的点点滴滴，就一次，一次上门的路，就足可以成为女婿，回家的那种感觉，有点陌生，有点似曾相识，又有点意味深长，后来走熟了，我特意记了一下路标，可后来又忘了，也许，路，本就是没有路标的，过去是，现在是，将来也是。
国道309线，似乎与省道309有着某种隐隐约约的关联，不然，我怎么终生难忘两条不怎么知名的309呢。
（三）
在我以为，是没有309这样一条省道的，后来突然发现，觉得好生奇怪！那熟悉又铺满沙砾的碎石路，经常有巡道工在路面上铺砂，手扶着拖拉机横亘在路中，让一车的乡亲满是感激，象园丁、象蜜蜂、又象蚂蚁的养路工，总是出现在路边蜜蜂箱一样的道班附近，路两旁到处是绿茵茵的山丘和裸露着红胶泥的水沟，开着油菜或是矗立着稻草人一样的麦捆，我去省城求学就来来回回走着这样的路，一年也就两个来回，看到绿色和金色的季节是暑假，劳累中度过故乡的夏收，随父亲耕耘完来年待种的田地，就又去上学了，汽车行进在后来被我认定为309省道的油路上，回想起老牛一样的“驼铃”客车，一地的希望在晃晃悠油中播种在路上。伴随“驼铃”和二牛抬杠的假期时代，我兜里揣着父辈的希望，来回在309省道，走了六个学期后，我收获了一粒成功的种子，可惜，没有栽到故乡的土地上，我漂泊他乡。直到走了一次同样弯弯曲曲的309国道，把一个行进在国道的姑娘带回一个同样的309省道上，成了我的爱人，看惯了川道和裸露黄土的爱人，却始终分不清我眼中形色各异的绿色山梁，我说，我就是你眼中的那道梁，认得我，就识别了婆家的每一道山水。就象我们的309，两条我根本不用记住路标的山路，有些路有计量，有些路没有。也许爱人就是你心中一条没有刻度的山水，他的每一个地址都是那么独一无二，无以言表，难以计量。
故乡的省道309，一曲耕耘着希望和牵挂的丝带，纵使再远，也难结乡情。
（四）
乡村小道是没有任何计量的，我习惯了用脚步来度量，一顿饭、一袋烟或是一碗饭的时间，就可以通往小学，最初的那条路被我们改编了，麦田、河道总是我们的路，也就让留在麦田两头的大路成为一种象征，那里走牲口或是在旁边的沟渠里流水，要不就在冬天的雪地里踩过单轮的拖拉机，然后又踩过一轮，让人在想象中成为跑在遥远公路里的一辆手扶，一个梦想，一个雪地里开垦者的勇敢和自豪。路的一头是家，一头通向没有围墙的书堂，孤零零的大门，在清晨的雪地里守卫着黑色的一把大铁锁，墙上到处是山峦一样的豁口，象敌人的阵地，等待我们冲锋、厮杀、欢呼，我在满是窟窿的战壕里冲锋了四年，不得不转战到学区一所更大的战场，来完成我的五年纪，那是一条通往山顶的羊肠小道，路上布满石头，可从来不阻挡我们的脚步，夏日的马兰花象蚂蚁窝一样纵横在路旁，黑乎乎的夜色中，同伴的呼唤声总会在我家的房后响起，我只有听到这种冲锋的号角，才会冲出阵地去夺取胜利，在撅起的屁股中黎明随我们一起到来，一路小跑，两行热汗之后，我们就会站在学区小学开阔的操场里，做早操，呼吸与别的同学一样的新鲜空气，学校特意允许我们几个人，以早晨的爬山来代替别的同学要必须的集中跑步，是山路，让我们不再跑步，是山路，让我们早起晚归。那条长满石头的小路的存在，毕竟是要我们这样的小孩去踩死几只斜阳里的蚂蚁，然后让路故意的迂回曲折，好让我们抄近道，或惊飞一只树丛里的小鸟。我们让小路无可奈何地、死心踏地地任凭我们践踏，踩得咯嘣咯嘣直叫。
乡村一道寂静的无名山路，让我忘记了速度、路程和时间的问题，书包里除了装书，还可以装满石头和馒头。
（五）
109国道是我现在经常出入的一条高速通道，天堑通途，沃野百里，红古川尽在眼底，风被一种叫做速度的东西远远地甩在身后，夏日的农田常常让我憧憬一马平川的欧洲平原也许不过如此，只是速度被标上了醒目的蓝底白字，限速80公里的高速总是让车和司机都走得有些小心谨慎，我们有位师傅没能学好路程和速度的问题，以超过80公里的速度行进，猛然发现有测速小车藏在路边，两脚刹车反倒让速度变成了50，领了200元的教训，他一定是一位贪玩的小学生，少年不努力，老大徒伤悲。面对109，一条对于我来说通往甘青省城的高速，一条从北京通往拉萨的纽带，带着我们美丽神圣的梦，那梦是一种更伟大的期盼，青藏铁路，平行在109国道身旁的黄金线，将一直挺进到西藏或是更远的地方，通向神往的雪域天国的路快要竣工了。
那又将是一条什么样的路，时空真的能改变一切吗？如果是，那将会是一种什么样的改变，速度？时间？亦或是时空隧道里永无休止的路程？
路，起初于我是没有标志、没有刻度。先是用手爬，后来用脚试探，从门坎到炕头，从爷爷到奶奶，从大门到门前那堆藏着无尽欢笑的土堆，从来没有想过路还有什么叫做距离的东西或计量单位来形容，学校里碰到的路程问题就很是费脑筋，说两辆车或两个人想向或逆向而行，各自有着怎么怎么样的速度，肯定要在某个我们所不知道的地方相遇或相错，我一直都很是头疼这样的问题，相遇就相遇，何必算计那么准？可考试总是要我准确地计算出那些速度、时间和距离的问题，没有失分，但终究也没有特别明白路的问题为什么总是这些，许许多多的时候，人们可能就会在某个肯定的地方相会，或是肯定地在某个我们未知的地方相错，要错过的终究不会同行，要携手的终究是要相遇，哪怕，那是一种迎面相遇，也会在某一时刻改变速度甚至方向来衡量出各自应有的距离，出题的老师很是死板，速度总是那么固定不变，可世间万物，又有几许如此。
（一）
我一直记得国道312线2449公里+100米的地方，那是路程在地球上所给予我的最准确、也最长的路标，我们几个青春年少的学生，行进在河西一个谁也不会记住的一段道路上，天是那种湛蓝湛蓝的天，树也是那种墨绿中透出河西广袤的大白杨，一片连着一片，我觉得有些孤单，祁连山在我们身边，没有我想象中坚强和厚重，亲切是通向心理的那种少年情愁，站在2449公里的界碑旁，我和我的同学大喊了两声，两位女生配着青春的笑，没有任何内容、狼嚎的那种声音一直传向远方，一头向北，穿向新疆和欧洲，一头向南，通向309国道的另一头上海和蓝得象天空一样的大海，我说那一刻的方向是向东再向东通向大海的，同学偏说是向南的，我们就这么争执着，没有胜负，一直都没有清楚，2449+100米究竟向着一个东南西北的什么方向，地图上有一个，心里也有一个，似乎重合，却又偏离，也许，这种瞬间偏离有些太远，我们踏着小步走过开阔的国道，在2449+100米的小路口又偏离国道，向着另一个方向走去，消失在村庄的暮色中。
312线2449+100米，一个青春成长中同学家的路口，我们曾经走过。
（二）
再后来就走在了国道309线上，一条通往西（吉）海（原）固（原）地区的蜿蜒山路，从兰州穿越甘肃干旱得有名的榆中北山，山头蜿蜒着荒凉，沟壑纵横着辛酸，弯弯曲曲，绵延不尽，我没有与她擦肩而过，也没有与她不约而同，而是在一个不一样的速度和路程中携手，就象人生中一道从没有遇到的算术题一样，在我慢速度的等待和她意气风发的江湖起跑线相逢，我也是，她也是，我们有着不同的速度和起跑点，却在相遇即将相错的一刻变换为一种同行的速度，相识、牵手、约定。309国道是一条有着曲折和艰辛的山路，在地图上错误地标直甚至被人们遗忘了的一条国道，却有着太多的曲线，，路上的车辆出奇地少，同样的国道，不一样的质地和速度，但我们适合于309的速度，我没有记清路标，也没有刻意要记住这条道路上的点点滴滴，就一次，一次上门的路，就足可以成为女婿，回家的那种感觉，有点陌生，有点似曾相识，又有点意味深长，后来走熟了，我特意记了一下路标，可后来又忘了，也许，路，本就是没有路标的，过去是，现在是，将来也是。
国道309线，似乎与省道309有着某种隐隐约约的关联，不然，我怎么终生难忘两条不怎么知名的309呢。
（三）
在我以为，是没有309这样一条省道的，后来突然发现，觉得好生奇怪！那熟悉又铺满沙砾的碎石路，经常有巡道工在路面上铺砂，手扶着拖拉机横亘在路中，让一车的乡亲满是感激，象园丁、象蜜蜂、又象蚂蚁的养路工，总是出现在路边蜜蜂箱一样的道班附近，路两旁到处是绿茵茵的山丘和裸露着红胶泥的水沟，开着油菜或是矗立着稻草人一样的麦捆，我去省城求学就来来回回走着这样的路，一年也就两个来回，看到绿色和金色的季节是暑假，劳累中度过故乡的夏收，随父亲耕耘完来年待种的田地，就又去上学了，汽车行进在后来被我认定为309省道的油路上，回想起老牛一样的“驼铃”客车，一地的希望在晃晃悠油中播种在路上。伴随“驼铃”和二牛抬杠的假期时代，我兜里揣着父辈的希望，来回在309省道，走了六个学期后，我收获了一粒成功的种子，可惜，没有栽到故乡的土地上，我漂泊他乡。直到走了一次同样弯弯曲曲的309国道，把一个行进在国道的姑娘带回一个同样的309省道上，成了我的爱人，看惯了川道和裸露黄土的爱人，却始终分不清我眼中形色各异的绿色山梁，我说，我就是你眼中的那道梁，认得我，就识别了婆家的每一道山水。就象我们的309，两条我根本不用记住路标的山路，有些路有计量，有些路没有。也许爱人就是你心中一条没有刻度的山水，他的每一个地址都是那么独一无二，无以言表，难以计量。
故乡的省道309，一曲耕耘着希望和牵挂的丝带，纵使再远，也难结乡情。
（四）
乡村小道是没有任何计量的，我习惯了用脚步来度量，一顿饭、一袋烟或是一碗饭的时间，就可以通往小学，最初的那条路被我们改编了，麦田、河道总是我们的路，也就让留在麦田两头的大路成为一种象征，那里走牲口或是在旁边的沟渠里流水，要不就在冬天的雪地里踩过单轮的拖拉机，然后又踩过一轮，让人在想象中成为跑在遥远公路里的一辆手扶，一个梦想，一个雪地里开垦者的勇敢和自豪。路的一头是家，一头通向没有围墙的书堂，孤零零的大门，在清晨的雪地里守卫着黑色的一把大铁锁，墙上到处是山峦一样的豁口，象敌人的阵地，等待我们冲锋、厮杀、欢呼，我在满是窟窿的战壕里冲锋了四年，不得不转战到学区一所更大的战场，来完成我的五年纪，那是一条通往山顶的羊肠小道，路上布满石头，可从来不阻挡我们的脚步，夏日的马兰花象蚂蚁窝一样纵横在路旁，黑乎乎的夜色中，同伴的呼唤声总会在我家的房后响起，我只有听到这种冲锋的号角，才会冲出阵地去夺取胜利，在撅起的屁股中黎明随我们一起到来，一路小跑，两行热汗之后，我们就会站在学区小学开阔的操场里，做早操，呼吸与别的同学一样的新鲜空气，学校特意允许我们几个人，以早晨的爬山来代替别的同学要必须的集中跑步，是山路，让我们不再跑步，是山路，让我们早起晚归。那条长满石头的小路的存在，毕竟是要我们这样的小孩去踩死几只斜阳里的蚂蚁，然后让路故意的迂回曲折，好让我们抄近道，或惊飞一只树丛里的小鸟。我们让小路无可奈何地、死心踏地地任凭我们践踏，踩得咯嘣咯嘣直叫。
乡村一道寂静的无名山路，让我忘记了速度、路程和时间的问题，书包里除了装书，还可以装满石头和馒头。
（五）
109国道是我现在经常出入的一条高速通道，天堑通途，沃野百里，红古川尽在眼底，风被一种叫做速度的东西远远地甩在身后，夏日的农田常常让我憧憬一马平川的欧洲平原也许不过如此，只是速度被标上了醒目的蓝底白字，限速80公里的高速总是让车和司机都走得有些小心谨慎，我们有位师傅没能学好路程和速度的问题，以超过80公里的速度行进，猛然发现有测速小车藏在路边，两脚刹车反倒让速度变成了50，领了200元的教训，他一定是一位贪玩的小学生，少年不努力，老大徒伤悲。面对109，一条对于我来说通往甘青省城的高速，一条从北京通往拉萨的纽带，带着我们美丽神圣的梦，那梦是一种更伟大的期盼，青藏铁路，平行在109国道身旁的黄金线，将一直挺进到西藏或是更远的地方，通向神往的雪域天国的路快要竣工了。
那又将是一条什么样的路，时空真的能改变一切吗？如果是，那将会是一种什么样的改变，速度？时间？亦或是时空隧道里永无休止的路程？