县警大队道路通管理工作思路
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2011年，我县公安交通管理工作要在党委、政府和上级公安机关的领导下，深入贯彻落实党的十七大精神，按照十七大确定的公安工作三个最大限度（最大限度激发社会创造活力，最大限度增加和谐因素，最大限度减少不和谐因素）的新要求，切实找准公安交通管理部门贯彻落实的结合点、切入点和着力点，推动我县公安交通管理工作和公安交警队伍建设取得新发展、新进步，确保全县道路交通安全的持续平稳，为特色经济强县的跃升发展营造安全、和谐、畅通、有序的道路交通环境。
一、深入落实五整顿三加强工作措施，全面推进平安畅通县创建，实现道路交通安全的持续平稳
1、继续开展创建平安畅通县活动，并以此为载体推动道路交通安全政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治工作机制的进一步完善。
2、按照上级公安部门关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见，完善我县农村派出所参与道路交通安全管理的工作机制。
3、以三长责任制为载体，以局际联席会议为抓手，充分调动乡镇、村一级组织参与农村边支线道路交通安全监管的主动性和积极性，发挥村级交通安全员的作用，逐步形成农村道路交通安全综合治理的格局。
4、积极协调相关部门，继续深化公路客运车辆、危险品运输车辆、校车、施工车辆和公路危险路段的排查整治工作，努力减少交通安全隐患。落实运输企业、施工单位、学校等安全主体责任。对交通违法量大、安全隐患突出、事故频发的单位，发给交通安全隐患整改，并书面上报县政府。
5、继续开展畅通工程建设，规范城区停车秩序，完善交通标志、标线，设立临时公交站点，实行的士归点候客，力争在电视监控网络建设上有新的突破。
6、采取积极有效的措施，妥善解决好涉及残疾人专用车载客、超标电动自行车、燃油助力车上路行驶等影响道路交通秩序和安全的突出问题。
二、继续推进三基工程建设，进一步提高交警队正规化建设水平
7、认真贯彻上级公安部门三基工程建设意见，积极落实好交警系统正规化建设意见和交警队正规化建设标准、车辆管理所正规化建设标准，力争在车管站和警队的等级评定中取得好成绩。
8、以机关效能建设、行风政风建设、党风廉政建设为着力点，通过开展执法为民、警风警纪、新党章和荣辱观教育等一系列专题学习教育活动，打牢思想基础，促进作风转变。深入开展党的建设三级联创活动，不断增强党组织的凝聚力和战斗力，充分发挥党员的先锋模范作用，在全队上下真正形成聚精会神干事业，脚踏实地抓落实的工作氛围。
9、紧紧围绕光泽跃升发展大局，坚持以人为本，在巩固原有便民助商服务举措的基础上，进一步解放思想，开拓创新，不断推出推动十大建设的服务新举措，使社会各界满意率达到90%以上。
10、全面加强交通事故处理工作。以提高办案质量为核心，严格落实执法三考工作，确保交通事故申请责任认定复议率控制在1%以内，减少因交通事故引发的信访源。加强与邻县、邻省交警同行的协作，完善交通事故联防机制，确保交通事故逃逸案侦破率达到90%以上。
11、以队伍综合素质高、交通安全率高、执法公正率高、服务管理效率高、群众不满意投诉率低的四高一低为创建目标，持续开展争先创优活动，使巾帼文明岗、青年文明号、模范职工之家等创建工作不断深入。
12、做好从优待警工作，落实民警健康体检和休假制度，年内开展2次文体活动，丰富民警的业余文化生活。
三、以路面管理为中心，完善勤务机制，不断增强事故预防工作的能力
13、不折不扣落实全市路面联勤安排，确保316国道管理不失控。进一步完善与农村派出所的联勤机制，抓住重点路段、时段、重点部位、重点车型和重点违法行为等工作重点，提高边支线的管控力度，切实做到白天见警车、晚上见警灯，形成强大的、持续的严管声威。
14、实施路面勤务量化考评，大队领导每月上路不少于4天，股、室民警每月上路不少于10天，并通过一天一查勤、一周一讲评、一月一小结，切实提高民警上路率、管事率。
15、有针对性地开展各项专项治理活动和全县统一行动，适时要求兄弟县（市）派员到我县开展交叉路检，冲破本地人情关、特权关，最大限度实现刚性执法。
16、本着标本兼治、注重实效的原则，探索和实践城区、国道、农村边支线不同的勤务模式，切实提高路面管控和勤务协调能力，建立科学、高效、文明的交通管理勤务模式。组织民警深入开展调查研究，年内撰写调研征文不少于2篇，切实提高事故预防的针对性、科学性和有效性。
四、深化交通安全宣传，提高全民交通安全意识
17、密切与电视台、广播电台、光泽资讯等媒体的协作，加大交通安全宣传的力度和深度。与教育部门配合，创建一批交通安全示范学校。
18、不断完善交通事故展台建设，使其建设成为永久性、开放性的交通安全教育基地，充分发挥其形象、直观的宣传教育作用。全面推进交通安全大篷车宣传活动，不断创新宣传形式，使之日常化、制度化。
19、建立五进宣传每一进的示范点，并发挥以点带面的推动作用。
20、组织开展一次中小学生交通安全宣传征文评比活动，提高交通安全宣传的社会参与程度。
21、运用短信等多种形式，进一步规范、完善、创新五一、十一、元旦、春节、清明、端午、中秋等特殊时段和台风、洪水等恶劣交通气候条件下的交通安全宣传友情温馨提示工作。
五、加强科技装备投入，不断提高科学管理道路交通的水平
22、按照部颁标准，配齐所有民警执勤必须的防护、执法、通讯、交通等单警装备，切实保护民警自身安全，切实提高执法工作效率和水平。
23、大力实施金盾工程，完善机动车登记、驾驶证管理、交通事故信息等业务系统，规范数据格式、提高数据质量和上传速度，实现各信息共享互用，有效提高系统的使用效率。同时，加强保密工作，严禁一机两用，确保公安网络系统的安全运行。
24、继续加强信息平台的应用工作，大队、中队的应用比例力争达到上级规定的要求。拓展平台应用，全力推进公安交管信息平台向乡镇派出所延伸。
25、发挥电子卡口作用，加强对客运车辆、运输危险化学品车辆和出租车辆车速的交通安全监控。
2011年，我县公安交通管理工作要在党委、政府和上级公安机关的领导下，深入贯彻落实党的十七大精神，按照十七大确定的公安工作三个最大限度（最大限度激发社会创造活力，最大限度增加和谐因素，最大限度减少不和谐因素）的新要求，切实找准公安交通管理部门贯彻落实的结合点、切入点和着力点，推动我县公安交通管理工作和公安交警队伍建设取得新发展、新进步，确保全县道路交通安全的持续平稳，为特色经济强县的跃升发展营造安全、和谐、畅通、有序的道路交通环境。
一、深入落实五整顿三加强工作措施，全面推进平安畅通县创建，实现道路交通安全的持续平稳
1、继续开展创建平安畅通县活动，并以此为载体推动道路交通安全政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治工作机制的进一步完善。
2、按照上级公安部门关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见，完善我县农村派出所参与道路交通安全管理的工作机制。
3、以三长责任制为载体，以局际联席会议为抓手，充分调动乡镇、村一级组织参与农村边支线道路交通安全监管的主动性和积极性，发挥村级交通安全员的作用，逐步形成农村道路交通安全综合治理的格局。
4、积极协调相关部门，继续深化公路客运车辆、危险品运输车辆、校车、施工车辆和公路危险路段的排查整治工作，努力减少交通安全隐患。落实运输企业、施工单位、学校等安全主体责任。对交通违法量大、安全隐患突出、事故频发的单位，发给交通安全隐患整改，并书面上报县政府。
5、继续开展畅通工程建设，规范城区停车秩序，完善交通标志、标线，设立临时公交站点，实行的士归点候客，力争在电视监控网络建设上有新的突破。
6、采取积极有效的措施，妥善解决好涉及残疾人专用车载客、超标电动自行车、燃油助力车上路行驶等影响道路交通秩序和安全的突出问题。
二、继续推进三基工程建设，进一步提高交警队正规化建设水平
7、认真贯彻上级公安部门三基工程建设意见，积极落实好交警系统正规化建设意见和交警队正规化建设标准、车辆管理所正规化建设标准，力争在车管站和警队的等级评定中取得好成绩。
8、以机关效能建设、行风政风建设、党风廉政建设为着力点，通过开展执法为民、警风警纪、新党章和荣辱观教育等一系列专题学习教育活动，打牢思想基础，促进作风转变。深入开展党的建设三级联创活动，不断增强党组织的凝聚力和战斗力，充分发挥党员的先锋模范作用，在全队上下真正形成聚精会神干事业，脚踏实地抓落实的工作氛围。
9、紧紧围绕光泽跃升发展大局，坚持以人为本，在巩固原有便民助商服务举措的基础上，进一步解放思想，开拓创新，不断推出推动十大建设的服务新举措，使社会各界满意率达到90%以上。
10、全面加强交通事故处理工作。以提高办案质量为核心，严格落实执法三考工作，确保交通事故申请责任认定复议率控制在1%以内，减少因交通事故引发的信访源。加强与邻县、邻省交警同行的协作，完善交通事故联防机制，确保交通事故逃逸案侦破率达到90%以上。
11、以队伍综合素质高、交通安全率高、执法公正率高、服务管理效率高、群众不满意投诉率低的四高一低为创建目标，持续开展争先创优活动，使巾帼文明岗、青年文明号、模范职工之家等创建工作不断深入。
12、做好从优待警工作，落实民警健康体检和休假制度，年内开展2次文体活动，丰富民警的业余文化生活。
三、以路面管理为中心，完善勤务机制，不断增强事故预防工作的能力
13、不折不扣落实全市路面联勤安排，确保316国道管理不失控。进一步完善与农村派出所的联勤机制，抓住重点路段、时段、重点部位、重点车型和重点违法行为等工作重点，提高边支线的管控力度，切实做到白天见警车、晚上见警灯，形成强大的、持续的严管声威。
14、实施路面勤务量化考评，大队领导每月上路不少于4天，股、室民警每月上路不少于10天，并通过一天一查勤、一周一讲评、一月一小结，切实提高民警上路率、管事率。
15、有针对性地开展各项专项治理活动和全县统一行动，适时要求兄弟县（市）派员到我县开展交叉路检，冲破本地人情关、特权关，最大限度实现刚性执法。
16、本着标本兼治、注重实效的原则，探索和实践城区、国道、农村边支线不同的勤务模式，切实提高路面管控和勤务协调能力，建立科学、高效、文明的交通管理勤务模式。组织民警深入开展调查研究，年内撰写调研征文不少于2篇，切实提高事故预防的针对性、科学性和有效性。
四、深化交通安全宣传，提高全民交通安全意识
17、密切与电视台、广播电台、光泽资讯等媒体的协作，加大交通安全宣传的力度和深度。与教育部门配合，创建一批交通安全示范学校。
18、不断完善交通事故展台建设，使其建设成为永久性、开放性的交通安全教育基地，充分发挥其形象、直观的宣传教育作用。全面推进交通安全大篷车宣传活动，不断创新宣传形式，使之日常化、制度化。
19、建立五进宣传每一进的示范点，并发挥以点带面的推动作用。
20、组织开展一次中小学生交通安全宣传征文评比活动，提高交通安全宣传的社会参与程度。
21、运用短信等多种形式，进一步规范、完善、创新五一、十一、元旦、春节、清明、端午、中秋等特殊时段和台风、洪水等恶劣交通气候条件下的交通安全宣传友情温馨提示工作。
五、加强科技装备投入，不断提高科学管理道路交通的水平
22、按照部颁标准，配齐所有民警执勤必须的防护、执法、通讯、交通等单警装备，切实保护民警自身安全，切实提高执法工作效率和水平。
23、大力实施金盾工程，完善机动车登记、驾驶证管理、交通事故信息等业务系统，规范数据格式、提高数据质量和上传速度，实现各信息共享互用，有效提高系统的使用效率。同时，加强保密工作，严禁一机两用，确保公安网络系统的安全运行。
24、继续加强信息平台的应用工作，大队、中队的应用比例力争达到上级规定的要求。拓展平台应用，全力推进公安交管信息平台向乡镇派出所延伸。
25、发挥电子卡口作用，加强对客运车辆、运输危险化学品车辆和出租车辆车速的交通安全监控。