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第三百一十一章 民营企业的请求(下)

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    关于是否要将所有精力都放在江城的事情张文浩暂时压下不表,对他来说,现在江城已经有两千多亩的工业园开始建设,这就是东辰在江城发展的先机条件,如果将来继续在江城发展会受到限制,而限制又在张文浩可以接受的范围之内,那么他自然还是会放弃沿海,选择江城。

    而商务部在得到确切的回复之后,也立刻开始着手于联系第二批有机会进入华合联盟的三家企业,而张文浩也在燕京等待着三家公司相关负责人,然后进行一个初步的沟通,如果对方答应服从华合联盟的合作准则,那么合作在短期之内就能够立刻展开。

    三家公司并没有让张文浩等待太久,在当天下午的时候,三家民用企业的负责人便赶到了燕京,当张文浩与刘干事收到消息之后,一同来到商务部时,三家民营企业的负责人已经在会议室内等候了。

    张文浩以东辰CEO助理的身份出席这次会议,并且声称可以全权代表东辰来进行这次谈判,三家企业的负责人对此也并没有什么不满,毕竟现在的东辰如日中天,规模在短短时间内就已经达到了民营企业的一个巅峰状态,在这样的企业面前,三家民营汽车制造企业,自然是缺少了足够的对等身份与话语权。

    其瑞、吉力以及比亚蒂,这三家企业,算得上是民营汽车制造企业中的翘楚。经过多年的发展,这三家企业都具备了大型汽车生产企业应该具备的规模。年产量均突破百万,由于专攻中低端产品市场。所以他们的产品在狭窄的市场还是有一定覆盖率的,当然,这是在东辰没有出现、外资企业也没有降价前的境况。

    这三家企业的负责人等待着有机会与东辰洽谈已经等待许久,现在华合联盟就是他们眼前的避风港,自己身处惊涛骇浪之中,随时都有可能自身不保。眼前就有一处港口,必然是希望能够进来。

    张文浩直接拿出了东辰与华合联盟其他几家企业合作的合约条款,而这些民营企业的负责人,在此次会晤之前也都已经了解了华合联盟的合作模式。既然来了,自然是已经做好了答应的准备。

    其瑞,吉力对合约条款都没有任何意见,而吉力的总裁却有些心中泛酸,沃而沃在自己手里,只是维持了几年便失去了市场竞争力,最后只能降价卖给东辰,本以为东辰是个冤大头,接了一个无底洞,但是谁又能想到。东辰在这么短的时间内就做到了现在这般境地,简直就是坐火箭一般,一飞冲天了。

    虽说是看着自己的盘子在别人手里赚了大钱有些心中泛酸,但他心中也非常明白,东辰有全世界任何一家汽车制造企业都无法与其匹敌的顶尖技术,有这样的技术在手,无论接下哪个盘子,都能够赚的盆满钵满。

    吉力的负责人在同意了华合联盟的条款之余,亦有些忐忑的看了张文浩一眼。道:“张先生,当初我们吉力将沃而沃打包出售给东辰,现在东辰一直在发展自己的企业,不知道能不能把沃而沃这个品牌再重新卖给我们?”

    “沃而沃?”张文浩笑问道:“你们还准备继续做这个品牌?”

    对方尴尬一笑,道:“其实我们也很尴尬,之前沃而沃在吉力旗下一直处于亏损状态,而我们也是无奈才出手,但出手之后,吉力又失去了唯一的一个中高端品牌,现在,国内的自主品牌都在中低档市场抢饭吃,吉力如果没有一个稍微高端一些的品牌,以后的情况恐怕会更加尴尬,而我们也确实没有能力重新运作一个中高端的新品牌出来,既然东辰一直没有用过沃而沃,那不如再将它出手给我们,这样的话,我们还可以继续用沃而沃来走一走中高端路线。”

    张文浩淡淡笑道:“沃而沃的品牌对我来说是没有任何意义的,所以在我手里也根本没有重见天日的机会,卖给你是没问题,但关键是,吉力现在已经没有了沃而沃的总装线与发动机线,这样的话,你们就算拿到沃而沃,怎么生产也是个问题,你总不能用吉力全球鹰的平台去生产沃而沃吧?那样的话,消费者是不会认可的。”

    吉力的负责人轻叹一声,道:“说的是啊,所以我们就希望能够和东辰合作经营沃而沃这个品牌,由我们负责对沃而沃这个品牌重新推广、运营以及打造,然后东辰授权沃而沃一些高端技术,这样的话,这个品牌就可以重新活过来。”

    张文浩哑然失笑,道:“东辰当初之所以对沃而沃这个品牌毫无兴趣,到现在也没有半点要使用的意思,原因就是东辰要做自己的品牌,一个血统纯正的国产车品牌,而不是一个转了几手的海外品牌,而且现在东辰的品牌已经在全世界树立了极高的知名度,这个时候,我们再回过头来做沃而沃,实在是有些不符合常理。”

    随即,张文浩不愿与他在这个问题上多费口舌,便道:“如果吉力真的有心要收回沃而沃这个品牌,这个我们具体可以谈一下,达成一个统一的价格之后,一锤子买卖,我们把沃而沃给你,从今后,沃而沃和东辰就再无半点关系,至于合作,就免了吧,东辰现在有太多更有意义、也更重要的事情要做,不会在这上面浪费时间。”

    吉力的负责人一脸悻悻,点头道:“那好吧,我们再考虑一下。”

    随即,张文浩见比亚蒂的负责人庞鑫始终没有表态,便问道:“庞总,不知道你对华合联盟的合作规则有没有什么意见?”

    对方有些为难的看了张文浩一眼。道:“是这样的张先生,比亚蒂的情况。和其他两家有些不太一样。”

    “怎么能?”张文浩好奇的问道:“能不能具体解释一下?”

    庞鑫开口道:“比亚蒂是做电池起家的,我们的电池产品品种多。而且覆盖全面,在市场上也占据了一席之地,现在汽车行业越来越难做,国内民营企业的利润空间更是被压榨的喘不过气,比亚蒂在去年开始上马了一个计划,就是想换个路线发展。利用我们在新型蓄电池上的科技,转型做纯电力车。”

    说着,庞鑫有些尴尬的说道:“我们也在计划着从今年开始,逐步将我们的生产线改造。第一年把三成的生产力投入到纯电力车的生产商,如果情况好的话,第二年就可以提高到五成,可是华合联盟要我们给出七成的生产力,而且要分三年多的时间才会把这70个点返回来,我们做纯电力车的计划,就要被迫搁浅了。”

    张文浩皱了皱眉,很是感兴趣的问道:“比亚蒂的新型蓄电池能够达到什么样的标准?”

    庞鑫道:“我们现在就在为快速电力公交生产新型电池,一辆三节车厢的快速公交,内置约四吨重的电池。利用超级电容充电,停站时五秒钟的充电时间,可以让这辆三节车厢的公交车在满载状态下行驶三公里左右,三公里的范围,基本上可以适应所有市区公交车的站间距了。”

    张文浩点了点头,笑道:“听起来倒是一个很有前景的新领域,不过我倒是有几个问题,首先,如果有城市采用了这样的公交系统。都能够带来哪些好处呢?”

    庞鑫解释道:“好处很多,首先是成本降低了,如果这种公交车采用纯电力运营,那么能耗成本至少要比传统公交车低五倍,也就是只占传统公交的20%左右,其次就是绿色环保,这也是各地政府都在倡导的一个理念。”

    张文浩点了点头,道:“虽然运营成本很低,但是基础设施的建设却需要很大投资吧?首先,按照这种参数,基本上每一个公交车站都要建立快速充电系统,这就是一笔投入,另外,就中国的国情来看,如果要建立这种快速充电系统,纯自动化是不可能的,必然要有人工投入,这又多了一份支出,除此之外,还有一个问题,那就是后期的养护成本,最重要就是这4吨新型蓄电池需要多少钱?寿命能够达到多长时间,或者是多少里程?”

    庞鑫没想到张文浩一下子就戳中了这种新型公交的软肋,尴尬说道:“这个项目现在也尚处于试验阶段,而您刚才所说的基础配套设施建设、额外的人工投入以及后期的养护费用,这些其实并不是太大的问题,这个行业是市政基础建设,既然是环保节能,政府也会给予大力支持及补贴。”

    张文浩笑了,之所以笑,是因为他心里清楚,这种快速充电的无轨无线电力公交车,虽然现在已经开始萌芽,但是它真正的成熟却是在十年之后,超级学习系统里面有关于这种产品的资料,以及这个行业的介绍,这个项目刚出现的时候,确实很受政府重视,但是,真正推行起来才知道,纯电力车只有两个优点,就是节能与环保,换句话说,真正体现在利益上的,就是能耗降低了,但是为了降低这点微不足道的能耗,市政需要付出的却太多,而且像一个拖油瓶一样,需要不断的资金投入维持。

    未来一年之后,这种快速充电的环保公交车在国内三个城市试点运行,每一个城市都只建设了一条这种公交车的线路,其他城市一直在观望,但两年时间,三条线路都相继关停,唯一的原因就是后续其他成本太高!

    这种技术,真正成熟,还要等八年之后,八年之后,超级电容材料的出现,让电池有了极为长足的进步,一辆公交车,搭载1.5吨的超级电容,可以在市区状态下运行三百公里,由此可见超级电容材料制造的蓄电池,体积与内含能量比达到了惊人的高度。

    而这种超级电容材料的出现,也极大的推进了私家车的纯电力化。一辆总重1.6吨左右的中型轿车,电池总重约为三百公斤。一次充电可以行使四百五十公里左右,而这种超级电容材料。充电速度与效率高的惊人,利用配套的技术进行快速充电,从零到满,也不过只需要三四分钟的时间。

    而且这种超级电容的可靠性高,寿命也长,一套安装在私家车内的电池组。累积行驶寿命达到十五万公里以上,这种技术在全球普及之后,电力车迅速大行其道,据说发展到最巅峰的时候。就加拿大一个国家来说,全国兴建的快速充电站的数量,已经达到了全国加油站数量的60%,大街上、高速上到处跑的都是纯电力车。

    比亚蒂庞鑫的话,让张文浩心中也不禁生出一种念头,现在自己能不能把这种超级电容材料拿出来?如果拿出来,那么自己绝对是可以彻底改变世界了。

    这种超级电容在七年之后才会由加拿大的一家电池企业发明,八年之后技术成型、开始正式被市场采用,并且形成了整个移动电力产品长达数年的垄断局面,而且最让张文浩赶到愤怒的是。这种超级电容材料,并没有被出口到中国,甚至一度被列为了禁制向中国出口与绝对技术封锁的产品。

    根本原因就是,这种电池技术拿出来,具有非常恐怖并难以想象的影响力,汽油动力车在纯电力车面前,将没有半点竞争力,续航能力相当、补充燃料或能量也均非常迅速,而纯电力的成本极低。自身零排放的最高环保级别,是任何汽车也无法比拟的。

    除此之外,这种材料的其他领域应用也非常之广泛,日常所有用到电池的领域,它都可以很好的兼顾,优势不仅覆盖了整个民用领域,还推进了国防科技的建设。

    众所周知的是,现如今多数的潜艇都是柴电潜艇,其原理十分简单,潜艇的动力系统有三个部分,一个是柴油发电机、一个是蓄电池组,一个是电力驱动引擎,之所以要用电力驱动,原因是电力引擎驱动有着极佳的静音性,这一点,任何内燃机都无法比拟。

    在这种三个模块组成的动力系统中,燃油的热能在柴油发电机中先转化为动能又转化为电能,而电能到了蓄电池组,最后又通过电力引擎,转化为动能,中间的蓄电池组有多大的容量,直接决定了这艘潜艇的水下动力性能、静音程度以及静音状态下的续航能力。

    由于加拿大与美国穿一条裤衩,美国又与日本穿一条裤子,加拿大将这种超级电池卖给了日本,而日本却用它来制造更强大的柴电潜艇,单是这一点,就让日本常规潜艇的综合实力向前迈进了一大步。

    今天,正是与比亚蒂的谈话,让张文浩猛然想起了这个领域的发展前景,心中不禁兴奋难耐。

    张文浩立刻在心里询问小二,道:“小二,能不能帮我查一下,那种超级电容材料,是加拿大哪家公司发明的?现在那家公司有没有成立,如果成立的话,现在是一个什么样的实力?”

    小二当即帮张文浩在全球互联网上进行全面的搜索,开口道:“老大,这种材料是八年后由加拿大的普纳公司发明的,不过普纳成立是在三年之后的事情了,我帮你查到了公司的创始人,约翰.普纳,他现在任职于加拿大庞巴迪集团,是电力工程师。”

    张文浩急忙问道:“那这个人是发明者吗?”

    “不是。”小二道:“发明者是一个名叫吉米.亨得利的电池专家,他现在就职于加拿大一家电池研发企业,与约翰.普纳有合作关系,三年之后,也是约翰投资了三百万美金,与吉米一起成立了后来的普纳公司。”

    张文浩点了点头,道:“他们的产品是七年之后被开发出来,公司是三年之后成立,这样一来也就是说,只要我做出适当的阻拦,就有可能彻底让那个发明者吉米.亨得利的人生轨迹发生改变,这样一来,超级电容材料除了我们之外,八年之内没有其他人可以搞得出来,对吗?”

    “对。”小二笑道:“直接趁现在他还是一个无名小卒,把他干掉就是。”

    “犯不上。”张文浩微微一笑,道:“反正还有好几年的时间,我们缓一缓再说。”

    这个时候,比亚蒂的庞鑫见张文浩一直在失神,试探性的问了一句,道:“张先生?”

    张文浩这才回过神来,微微一笑,道:“我明白庞先生的意思了,现在比亚蒂想转型,但转型一时半会也完成不了,可是现在现有产品却受到外资企业很大的冲击,比亚蒂是不是想,一边与华合联盟合作,稳住现在的大盘,一方面又想多留一些产能,借此来继续完成自己的转型?”

    庞鑫一脸欣喜的说道:“没错!张先生您说到我们的心坎里了!”

    张文浩微微一笑,忽然开口道:“把比亚蒂所有与电池相关的产业全部卖给东辰吧!你们把将来赌在环保新型公交上,会输的很惨的,我想你们自己也明白,这不是一条明路。”RQ